轮胎挑选与留心事项

　　1、依据车型或标准

　　优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的标准是最能配合轿车速度及轿车的最大载重的，因而从理论上说，在替换轮胎时应优先考虑。

　　例：185/70R1486H

　　185：胎面宽(毫米)

　　70：扁平比(胎高÷胎宽)(70指70%)

　　R：R代表轮胎属于子午线轮胎，还有一种少见的斜交轮胎，用“D”表明。

　　14：钢圈直径(英寸)

　　86：载重指数(表明对应的最大载荷为530公斤)

　　H：速度代号(表明最高安全极速是210公里/小时)

　　2、留心事项

　　1)、选轮胎尽量考虑原厂的

　　2)、其次要留心的是轮胎斑纹，轿车轮胎上的斑纹，除了起到漂亮的作用之外，对轮胎的功能也有极大的影响。需求越野和跑长途的轿车，则能够挑选大块状的斑纹。

　　3)、如果你对车辆本来的操控性不满意，能够考虑替换扁平比更低的轮胎，对许多车型来说，改进车辆外观及操纵功能的最有效办法之一便是替换低扁平比的轮胎。

　　4)、在挑选轮胎的时分，还要留心，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较合适越野车使用的轮胎，和一般轿车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。

　　5)、在选购中还要尽量避免创新胎，目前一些街边小维修店经常会将一些创新胎以次充好销售，顾客在选购中一定要留心。鉴别创新胎的办法很简单：最常见的就是调查轮胎的颜色和光泽，创新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因而碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

　　6)、近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的仍是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向反抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽广。因而接地上积大，轮胎可接受的压力亦大，对路面反响非常活络，转弯时的侧向反抗能力强，使车辆的操控性大大加强。然而断面越宽，轮胎与地上的摩擦力就越大，抓地力更强，但一般会增加油耗。

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